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Válvula de bloqueio para refrigeração industrial (amônia (R717), freon (R12,R22) de passagem angular de bloqueio e retenção tipo globo acionada manualmente através de volante. Fabricada em aço carbono, conexões para solda (BW). Vedação da parte superior através de gaxetas de neoprene. Guarnição de papelão hidráulico S-1212. No obturador a vedação é feita através de anel de ptfe (teflon).
As válvulas de bloqueio e retenção foram projetadas para atender os requisitos de aplicações na linha de refrigeração industrial (amônia). Oferecendo um bloqueio/retenção utilizando PTFE como vedação interna. O corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta). O acionamento da válvula é manual, e realizado através de volante/manipulo. A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta em papelão hidráulico, e possui gaxetas em neoprene para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvulas de bloqueio e retenção foram projetadas para atender os requisitos de aplicações na linha de aquecimento industrial (vapor/óleo térmico), oferecendo um bloqueio/Estanque metal x metal em Inox como vedação interna. O corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta). O acionamento da válvula é manual, e realizado através de volante/manipulo. A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta em grafite envolvido em Inox, e possui gaxetas em grafite para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvulas de bloqueio e retenção foram projetadas para atender os requisitos de aplicações na linha de refrigeração industrial (amônia). Oferecendo um bloqueio/retenção utilizando PTFE como vedação interna. O corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta). O acionamento da válvula é manual, e realizado através do próprio capacete. A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta em papelão hidráulico, e possui gaxetas em neoprene para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvulas de bloqueio foram projetadas para atender os requisitos de aplicações na linha de refrigeração industrial (amônia), oferecendo um bloqueio/retenção utilizando PTFE como vedação interna. O corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta).O acionamento da válvula é manual, e realizado através do próprio capacete. A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta em papelão hidráulico, e possui gaxetas em neoprene para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvula de controle e bloqueio com acionamento elétrico (motorizada), é uma válvula para amônia que faz uso de um atuador elétrico, para abertura, fechamento e controle do fluxo de gases ou fluídos circulantes numa tubulação. Elas são projetadas para atender os requisitos de aplicações na linha de refrigeração industrial, oferecendo um bloqueio/Estanque ou controle de fluxo, utilizando PTFE como vedação interna. O corpo inferior é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta). O acionamento da válvula é realizado através de um atuador elétrico, e em caso de queda de energia possui um acionamento secundário manual. A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta em papelão hidráulico, e possui gaxetas em PTFE para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvulas de expansão manual para amônia, são projetadas para fornecer condições favoráveis de fluxo conforme a regulagem de abertura realizada manualmente através do volante/manipulo. Elas funcionam como válvulas de bloqueio em posição “Fechada”, oferecendo um bloqueio/estanque utilizando PTFE como vedação interna. O corpo inferior é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta). A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta em papelão hidráulico, e possui gaxetas em neoprene para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvulas de expansão manual para amônia, são projetadas para fornecer condições favoráveis de fluxo conforme a regulagem na abertura manual, através de volante/manipulo. Elas funcionam como válvulas de bloqueio em posição “Fechada”, oferecendo o bloqueio/estanque utilizando PTFE como vedação interna. O corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta). A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta em papelão hidráulico, e possui gaxetas em neoprene para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvulas de expansão manual para amônia, são projetadas para fornecer condições favoráveis de fluxo conforme a regulagem de abertura realizada manualmente através do volante/manipulo. Elas funcionam como válvulas de bloqueio em posição “Fechada”, oferecendo um bloqueio/estanque utilizando PTFE como vedação interna. O corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta). A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta de papelão hidráulico, e possui gaxetas em neoprene para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvulas de regulagem manual para vapor/óleo térmico, são projetadas para fornecer condições favoráveis de fluxo conforme a regulagem de abertura realizada manualmente através do volante/manipulo. Elas funcionam como válvulas de bloqueio em posição “Fechada”, oferecendo um bloqueio/Estanque metal x metal em Inox como vedação interna. O corpo inferior é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões flangeadas: 150#, 300# (Outras opções de conexão sob consulta) A vedação entre o corpo inferior e o castelo, é realizada através de junta de grafite envolvido em inox, e possui gaxetas em grafite para vedação na região superior entre o castelo e a haste.
As válvulas de retenção (modelo RTY), foram projetadas para atender os requisitos de aplicação na linha de aquecimento industrial (vapor e óleo térmico), oferecendo um bloqueio/Estanque metal x metal em Inox como vedação interna. O seu corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta).
As válvulas de retenção (modelo RTY), foram projetada para atender os requisitos de aplicação na linha de aquecimento industrial (vapor e óleo térmico), oferecendo um bloqueio/Estanque metal x metal em Inox como vedação interna. O seu corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta).
As válvulas de retenção “carretel” (modelo RET), foram projetada para atender os requisitos de aplicação na linha de refrigeração industrial (amônia), oferecendo um bloqueio/Estanque utilizando PTFE como vedação interna. O seu corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação.
As válvulas de segurança e alivio foram projetadas para atender os requisitos de aplicações na linha de refrigeração industrial (amônia), oferecendo alta precisão e eficiência. O corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões em rosca NPT/BSP. Pressões de ajuste: 10Kgf/cm² á 21Kgf/cm².
As válvulas globo, para bloqueio e/ou controle, foram projetada para atender os requisitos de aplicação na linha de aquecimento (vapor/óleo térmico) ou Refrigeração industrial (amônia), oferecendo um bloqueio/Estanque de acordo com sua aplicação. O seu corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões de acordo com a solicitação (ponta p/ solda “bw” , flangeado: 150#, 300#, PN). O acionamento da válvula é realizado através do atuador pneumático ou Eletropneumático (Dupla ação ou com mola interna para segurança em falha no sistema de ar comprimido).
As válvulas para degelo foram projetadas a fim de atender os requisitos de aplicações na linha de refrigeração (amônia) em sistemas de degelos, acionado por gás quente, oferecendo um bloqueio/estanque utilizando PTFE como vedação interna. O corpo é fabricado em aço carbono, possuindo suas conexões para solda “bw” permitindo a soldagem diretamente na tubulação (Outras opções de conexão sob consulta). O acionamento da válvula é automático, e realizado através de gás quente. A vedação entre o corpo inferior e a tampa, é realizada através de junta em papelão hidráulico.
Mais de 1 milhão de válvulas instaladas na América do Sul